Jak rozwiązywać problemy i naprawiać silnik młyna do pelletu, który się nie uruchamia

Autor: Zespół Inżynierii Maszyn Lvlon - procedury terenowe dla trójfazowych młynów i młynów do pelletu

Każda wytwórnia pasz wie tego dziś rano: naciskasz START i nic się nie dzieje. Czasami panel milczy. Czasami główny silnik brzęczy, ale nie obraca się. Czasami wyłącznik otwiera się, zanim matryca wykona pojedynczy obrót. Po wystarczającej liczbie wezwań serwisowych możemy powiedzieć jedno: granulator, który nie uruchamia się, wskazuje na jedną z pięciu przyczyn źródłowych, a najszybsza naprawa polega na testowaniu we właściwej kolejności, a nie na losowej wymianie części, dopóki coś się nie zablokuje.

Jest to ta sama sekwencja, którą nasi inżynierowie pracują w trójfazowych młynach do pelletu i młynach młotkowych, niezależnie od tego, czy młyn jest jednostką samodzielną, czy sercem kompletnej linii pelletu paszowego: w pierwszej kolejności przyczyny elektryczne, w drugiej kolejności przyczyny mechaniczne, a narzędzie do każdego testu jest nazywane w miarę upływu czasu. Każda wartość referencyjna poniżej jest typowa dla branży – instrukcja OEM zawsze ma ostatnie słowo.

Typowe objawy: 60-sekundowa segregacja

Zanim dotkniesz pojedynczego narzędzia, dopasuj to, co widzisz, do jednego z pięciu poniższych wzorców i wykonaj pierwszą z wymienionych czynności.

Jak rozwiązywać problemy z młynem do pelletu, który się nie uruchamia: sekwencja 7 kroków

Wykonaj siedem kontroli w odpowiedniej kolejności – pierwsze sześć to testy elektryczne, ostatnie to mechaniczne. Skakanie do przodu to strata czasu, a na maszynie tej wielkości może cię zranić.

1. Zablokuj i spójrz najpierw.Chwyć swój osobisty zamek, zawieszkę informującą o zagrożeniu i bezdotykowy tester napięcia. Zanim jakakolwiek osłona zostanie zdjęta, odizoluj główny rozłącznik, załóż blokadę i etykietę i udowodnij, że na zaciskach silnika nie ma energii. Praca wewnątrz trójfazowego panelu rozruchowego pod napięciem powoduje obrażenia spowodowane łukiem elektrycznym i nie ma „szybkiej kontroli” wartej takiego ryzyka.
2. Znajdź uszkodzony element.Korzystając z latarki i lusterka inspekcyjnego, poszukaj oczywistości: uchwyt wyłącznika ustawiony w pozycji środkowej (wyłączony), przepalony bezpiecznik sterujący, przekaźnik przeciążeniowy z wyskoczoną flagą, przypalone występy, zapach spalenizny lub kabel zasilający, który ociera się o ramę. Sfotografuj wszystko, co nietypowe, zanim to zresetowasz — to zdjęcie będzie Twoim dowodem.
3. Zadzwoń do obwodu sterującego.Większość połączeń dotyczących „martwego panelu” sprowadza się do jednego otwartego styku w łańcuchu szeregowym: zatrzaskowego wyłącznika awaryjnego, źle ustawionego wyłącznika drzwi bezpieczeństwa, blokady pełnego pojemnika lub blokady smarowania, która nigdy nie działa, lub przekaźnika, który nie podnosi. W przypadku kompletnej linii podawania peletu nie zapomnij o połączeniach poprzedzających — blokada pełnego zbiornika chłodnicy przeciwprądowej wstrzyma uruchomienie całej linii do czasu opróżnienia chłodnicy i jest to zgodne z projektem, a nie usterką. Za pomocą multimetru w trybie ciągłości sprawdź każdy styk od zasilania sterującego do głównej cewki stycznika. Jeżeli młyn posiada sterownik PLC, najpierw pobierz historię alarmów; zwykle wskazuje winną blokadę w ciągu kilku minut. Nigdy nie wyskakuj z blokady bezpieczeństwa, aby uciec.
4. Zmierz trzy fazy, a następnie wykonaj obliczenia.Podłącz ponownie zasilanie z założonymi osłonami i zmierz napięcie międzyfazowe na zaciskach silnika: L1–L2, L2–L3 i L1–L3, używając miernika prawdziwej wartości skutecznej. Asymetria wynosi (maksymalne odchylenie od średniej ÷ średniej) × 100 i musi utrzymywać się na poziomie 1% lub poniżej - na tym opiera się konstrukcja silnika NEMA MG-1, ponieważ 1% asymetrii napięcia może spowodować około 6–10% asymetrii prądu i nierównomierne zagotowanie uzwojeń. Moment obrotowy zmienia się wraz z kwadratem napięcia, więc spadek zasilania o 10% poniżej wartości z tabliczki znamionowej pozostawia jedynie około 81% momentu rozruchowego; większość producentów OEM dopuszcza około ±5%. Oto arytmetyka w praktyce: w systemie 460 V odczyty 470 / 468 / 452 V wynoszą średnio 463,3 V, więc najgorsze odchylenie (11,3 V) daje niezrównoważenie ≈2,4% - sprawdź przed uruchomieniem.
5. Złap impuls za pomocą przystosowanego do tego miernika cęgowego.Rozruch bezpośredni legalnie pobiera 5–7 × amperów przy pełnym obciążeniu przez mniej więcej sekundę, podczas gdy wirnik przyspiesza, a prąd musi opadać w stronę FLA, gdy młyn nabiera prędkości. Ciągły rozruch lub jedna faza znacznie wyższa od pozostałych oznacza utknięcie mechaniczne lub problem z zasilaniem, a nie „zły wyłącznik”. Porównaj wszystkie trzy fazy ze sobą i z tabliczką znamionową FLA. Klasyczny podpis młynów gwiazda-trójkąt: podróż dokładnie w momencie przejścia. Podczas przełączania silnik mógł nie przyspieszyć wystarczająco (duże obciążenie komory lub niskie napięcie), więc udar przejściowy ponownie zbliża się do wartości prądu rozruchowego - a zużyte styczniki o złym czasie mogą nawet przeskakiwać między fazami. Sprawdź kolejność styczników i synchronizację ze schematem OEM.
6. Sprawdź uzwojenia, zanim zrzucisz winę na maszynę.Po odłączeniu przewodów silnika od zasilania sprawdzić uziemienie każdego uzwojenia przez 60 sekund za pomocą megaomomierza 500 V. Traktuj 1 MΩ jako absolutną podłogę; nowe uzwojenia zwykle odczytują wartość znacznie powyżej 10 MΩ. Wilgotne lub zanieczyszczone uzwojenie ma niski odczyt i wyłączy zabezpieczenie lub logikę zwarcia doziemnego VFD, nawet jeśli nic nie jest uszkodzone mechanicznie. Jeśli odczyt jest niski, osusz silnik – suszenie prądem o niskim napięciu (kontrolowany, zmniejszony prąd przepływający przez uzwojenia) lub suszenie w piekarniku w granicach temperatur określonych przez producenta OEM – a następnie powtórz test przed ponownym włączeniem zasilania. Po każdym teście należy rozładować uzwojenie do masy.
7. Odłącz silnik i niech ci powie czyja to wina.Nadal zablokowany, otwórz osłonę paska klinowego głównego napędu, zwolnij napięcie i zerwij pasek lub sprzęgło, aby silnik obracał się sam. Ręcznie obróć wał silnika - powinien obracać się swobodnie z lekkim oporem - następnie ręcznie obróć wał główny; Twardy ogranicznik lub ostry opór lokalizuje zagęszczony materiał lub zatarte łożysko. Uruchomić silnik na sucho odłączony: jeśli uruchamia się prawidłowo, strona elektryczna jest sprawna, a usterka ma charakter mechaniczny. Po usunięciu przyczyny zresetuj przekaźnik przeciążeniowy i ustaw go na tabliczkę znamionową FLA – ani o stopień wyżej.

5 głównych przyczyn niedziałającego młyna do pelletu

Zacznij od tego, który wypełnia większość naszego kalendarza serwisowego: zagęszczonego materiału w komorze granulacyjnej. Po nagłym zatrzymaniu – spadku mocy, wyłączeniu awaryjnym, pełnym zbiorniku – gorący, wilgotny zacier stygnie i zastyga w matrycy jak beton, a następny start następuje przed zablokowanym rotorem. Oto informacja: wał główny nie chce się obracać ręcznie lub obraca się z twardym, rytmicznym zaczepieniem. Wyczyścić komorę przez drzwiczki do czyszczenia komory matrycy, korzystając z narzędzia i procedury producenta OEM, a następnie ponownie uruchomić pustą. Jeśli problem będzie się powtarzał, przyczyną nie jest młyn, lecz procedura wyłączania. Pozwól, aby kondycjoner rozładował się i matryca była pusta, zanim wyłączysz zasilanie; więcej na ten temat w dziale Profilaktyka.

W dziewięciu przypadkach na dziesięć panel, który jest całkowicie cichy, jest jednym punktem otwartym w obwodzie sterującym. Polecenie startu umiera gdzieś w łańcuchu szeregowym – wyłącznik awaryjny, wyłącznik drzwiowy, blokada, timer lub cewka stycznika – więc główny stycznik nigdy się nie załącza. Testowanie ciągłości, kontakt po kontakcie, znajdzie to, a historia alarmów PLC zwykle wskazuje winną blokadę w ciągu kilku minut. Wymień uszkodzony element lub wyreguluj siłownik, a następnie zatrzymaj się na tym. Ominięcie urządzenia zabezpieczającego nie rozwiązuje problemu – pozbawia ono ochronę istniejącą dla osoby stojącej przed maszyną.

Wilgoć w uzwojeniach jest podstępna, szczególnie w porze deszczowej lub w wilgotnej roślinie. Kondensacja, woda po myciu lub wyciek pary powodują zwilżenie powierzchni uzwojenia; prąd upływowy rośnie, aż do zadziałania zabezpieczeń w przypadku zwarcia doziemnego lub przeciążenia, nawet jeśli mechanicznie nic nie jest uszkodzone. Megger opowiada historię – odczyty poniżej poziomu 1 MΩ, wykazujące tendencję spadkową w kolejnych testach. Wysuszyć uzwojenia (suszenie prądem niskonapięciowym lub suszenie w piekarniku zgodnie z limitami OEM), wyeliminować źródło wilgoci i zapewnić zasilanie grzałek antykondensacyjnych podczas przestojów.

Potem jest samo zaopatrzenie. Strata jednej fazy i silnik trójfazowy brzęczy, ale nie może wytworzyć momentu obrotowego, podczas gdy pozostałe fazy przenoszą prąd niszczący – ten szum jest akustyczną sygnaturą utraty fazy lub mechanicznego utknięcia. Niskie napięcie zmniejsza moment obrotowy z kwadratem deficytu; asymetria powyżej 1% powoduje przegrzanie jednej fazy; i oto część, za którą wszyscy tęsknią – długie lub niewymiarowe kable powodują spadek napięcia dokładnie wtedy, gdy najbardziej tego potrzebuje. Twój dowód pochodzi z pomiarów napięcia i prądu wykonanych na zaciskach silnika pod rzeczywistym obciążeniem. Przywróć utraconą fazę (często jeden przepalony bezpiecznik lub jeden wadliwy występ), popraw rozmiar poprzedzający i zrównoważ inne obciążenia współdzielące zasilacz.

Ostatnia para ma charakter samoczynny: nieprawidłowe ustawienie przeciążenia lub zatarte łożysko. Pokrętło ustawione poniżej rzeczywistego zapotrzebowania maszyny uruchamia się przy każdym uruchomieniu; pokrętło umieszczone nad tabliczką znamionową FLA eliminuje ochronę, której będziesz potrzebować w dniu, w którym coś naprawdę pójdzie nie tak. Uszkodzone łożysko zwiększa zapotrzebowanie na moment obrotowy i temperaturę, aż nawet zdrowy silnik nie będzie mógł się uruchomić. Porównaj tarczę z tabliczką znamionową FLA, poczuj, czy obudowa łożyska jest gorąca, posłuchaj piasku, sprawdź trend wibracji. Ustaw przeciążenie zgodnie z tabliczką znamionową FLA (regulacja wyłącznie w zakresie współczynnika serwisowego dozwolonego przez producenta OEM) i wymieniaj łożyska zgodnie z harmonogramem – nigdy „nie uruchamiaj go, dopóki nie zamarznie”.

Parametry normalne i nieprawidłowe: skrócona instrukcja

Przed podjęciem jakichkolwiek działań należy sprawdzić każdą wartość w instrukcji OEM maszyny i na tabliczce znamionowej silnika.

Zapobieganie: Utrzymuj rozruch silnika na każdej zmianie

• Opróżnij komorę przed każdym zatrzymaniem.Wyłącz wymuszony podajnik i pozostaw młyn na biegu jałowym przez minutę lub dwie zalecane przez producenta OEM, aby wypływ kondycjonera był czysty i matryca sama się opróżniła. Zagęszczony zacier jest przyczyną zablokowanego ponownego uruchomienia, której można najłatwiej uniknąć.
• Co tydzień: ponowne dokręcenie i skanowanie termiczne zacisków zasilania.Luźne końcówki powodują nierównowagę faz i wytwarzają ciepło. Cotygodniowe przejście z kluczem dynamometrycznym (plus kamerą na podczerwień, jeśli taką posiadasz) zajmuje kilka minut.
• Co miesiąc: log rezystancji izolacji.Trendy miesięczne odczyty meggera wyłapują wnikającą wilgoć na kilka miesięcy, zanim staną się nieczynne w poniedziałkowy poranek.
• Pora deszczowa: zarządzaj kondensacją.Podczas przestojów należy utrzymywać zasilanie uzwojonych grzejników pomieszczeń i upewnić się, że obudowy oddychają przez odpowietrzniki pochłaniające wilgoć, a nie przez otwarte otwory.
• Ustal prąd początkowy.Rejestruj czas rozruchu i przyspieszania przy uruchomieniu i po każdym remoncie; powolny dryf w górę jest najwcześniejszym ostrzeżeniem o zużyciu łożyska lub zmieniającym się stanie matrycy.

Często zadawane pytania: Silnik młyna do pelletu nie uruchamia się — często zadawane pytania

Buczenie bez obrotów oznacza, że ​​silnik jest zasilany, ale nie może wytworzyć użytecznego momentu obrotowego. To jedna z dwóch rzeczy: utrata fazy (jednofazowa) lub utknięcie mechaniczne – zagęszczony zacier w komorze matrycy lub zatarte łożysko. Najpierw sprawdź brakującą fazę na zaciskach silnika, następnie ręcznie obróć wał główny przy zablokowanym młynie i, jeśli jest to zacier, usuń go przez drzwiczki komory matrycy. I nie przytrzymuj przycisku startu – spalisz uzwojenia przed trzecią próbą.

Najpierw znajdź i usuń przyczynę; reset jest ostatnim ruchem, a nie pierwszym. Następnie naciśnij przycisk resetowania na przekaźniku przeciążeniowym (lub zresetuj za pomocą softstartera lub VFD) i potwierdź, że pokrętło jest ustawione na tabliczce znamionowej silnika FLA. Jeśli natychmiast ponownie się wyłączy, przestań resetować – zabezpieczenie informuje Cię, że maszyna została mechanicznie zablokowana lub zasilanie jest uszkodzone.

Rozruch to najgorszy moment elektryczny dla marginalnego systemu: rozruch osiąga 5–7 × FLA, a spadek napięcia jest największy właśnie w tym momencie. Typowymi podejrzanymi są: zagęszczony materiał w komorze (zablokowany wirnik), niskie napięcie zasilania lub duży spadek napięcia na kablu, jedna słaba faza lub – w młynach gwiazda-trójkąt – wyłączenie przejściowe spowodowane małym przyspieszeniem lub złym ustawieniem rozrządu stycznika. Wykonaj powyższą 7-etapową sekwencję w odpowiedniej kolejności, a sprawca wyjdzie na powierzchnię.

OL to model termiczny napędu, który mówi, że silnik przez zbyt długi czas pobierał więcej niż zaprogramowane obciążenie – zwykle przeciążenie procesu (przeciążony wymuszony podajnik, zużyta lub zaślepiona matryca), opór mechaniczny lub nieprawidłowe dane silnika wprowadzone do napędu. LU (za niskie napięcie) wskazuje na słabe zasilanie lub utratę fazy; OC (przetężenie) sygnalizuje skoki prądu spowodowane przeciągnięciami, zwarciami lub nagłymi zmianami obciążenia. Kody różnią się w zależności od marki, dlatego przed podjęciem działań sprawdź je w instrukcji napędu.

Nie ulegaj pokusie. Przekaźnik przeciążeniowy istnieje, aby poświęcić się, zanim silnik się spali. Jeśli pokrętło znajduje się już na tabliczce znamionowej FLA, a awarie trwają nadal, wyzwolenie mówi prawdę: zamiast tego znajdź przyczynę mechaniczną, procesową lub zasilającą. Podniesienie ustawienia powyżej tabliczki znamionowej lub ominięcie przekaźnika lub jakiejkolwiek blokady bezpieczeństwa powoduje spalenie uzwojeń i utratę przez maszynę zabezpieczeń, wokół których została zbudowana.

Najpierw potwierdź niskie odczyty meggera, odłącz silnik, a następnie zastosuj suszenie prądem o niskim napięciu (kontrolowany zmniejszony prąd przepływający przez uzwojenia) lub suszenie w piekarniku w granicach temperatur określonych przez producenta OEM, aż do odzyskania i ustabilizowania się rezystancji izolacji. Wykonaj ponownie test za pomocą meggera 500 V – spodziewaj się co najmniej poziomu minimalnego 1 MΩ, najlepiej powyżej 10 MΩ – przed ponownym włączeniem zasilania.

Wniosek: diagnozuj w kolejności, napraw raz

Silnik młyna do pelletu nie uruchamia się z jednego z pięciu powodów, a sekwencja 7 kroków – LOTO, kontrola wizualna, obwód sterujący, napięcie, prąd, izolacja, elementy mechaniczne – w większości maszyn bezpiecznie oddziela je w czasie krótszym niż godzina. Oprzyj się dwóm pokusom, które powodują najwięcej szkód w terenie: wymuszanie rozruchu przy podniesionym przeciążeniu lub zwarciu blokady oraz powtarzanie nieudanych rozruchów, aż uzwojenia się zagotują.